EL BLOG DE FRANCÉS

martes, 4 de junio de 2013

PAISES DE ULTRAMAR FRANCESES(POR RAÚL)

Francia de Ultramar (en francés: France d'outre-mer), se refiere a las dependencias o territorios bajo soberanía francesa situados fuera de la Francia metropolitana, a saber fuera del continente europeo. Tienen diversos estatutos administrativos, siendo los principales Departamentos de ultramar y Colectividades de ultramar.

Son los siguientes:

	Guayana Francesa
	Nueva Caledonia
	Polinesia Francesa
	Reunión
	Guadalupe
	Martinica
	Mayotte
	Wallis y Futuna
	San Pedro y Miquelón
	San Martín
	San Bartolomé

A continuación os vamos a hablar del país de ultramar francés que hemos elegido:

GUAYANA FRANCESA

La Guayana Francesa (en francés: Guyane française, oficialmente Guyane) es un departamento de ultramar de Francia y una región ultra periférica de la Unión Europea que se ubica en la costa norte de América del Sur entre Brasil y Surinam, limitando al norte con el océano Atlántico. Como los otros departamentos de ultramar, la Guayana Francesa es también una región de ultramar de Francia, una de las 26 regiones de dicho país. Guayana Francesa es parte integrante de Francia desde 1946. Su capital, como Departamento de ultramar, es Cayena.

Es conocido ampliamente por ser el último territorio europeo en la América del Sur continental, y por ser el país de más rápido crecimiento poblacional de América y del Mundo.

El 29 de enero de 2010 la Asamblea del Departamento aprobó la adopción de una nueva bandera que consiste de dos triángulos: el inferior amarillo, el superior verde y en su centro una estrella roja de cinco puntas.

Clima

El clima es tropical con una temperatura media anual de 26 °C, siendo que las mínimas son en promedio de
22 °C y las máximas de 36 °C. Las precipitaciones varían de 2.500 a 4.000 mm por año.

Idioma

El francés es el idioma oficial de Guayana, pero también se hablan otros idiomas. El idioma más hablado por la sociedad francoguayanesa es el criollo de Guayana Francesa, que es basado en el francés, inglés, español, portugués y otros dialectos africanos y amerindios.

jueves, 30 de mayo de 2013

MUSÉE LOUVRE

El Museo del Louvre es el museo nacional de Francia consagrado al arte anterior al impresionismo, tanto bellas artes como arqueología y artes decorativas. Es uno de los más importantes del mundo. Está ubicado en París (Francia), en el antiguo palacio real del Louvre, y actualmente promueve dos subsedes, en Lens (Francia) y en Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos).

Sus extensas colecciones son el resultado de un doble esfuerzo histórico. Al coleccionismo desarrollado por la monarquía francesa a lo largo de varios siglos, se sumó el esfuerzo de los hombres de la Ilustración, la labor desamortizadora de la Revolución francesa y las campañas arqueológicas y compras impulsadas durante todo el siglo XIX. La apertura del Louvre en 1793 significó, dentro de la historia de los museos, el traspaso de las colecciones privadas de las clases dirigentes (monarquía, aristocracia e Iglesia) a galerías de propiedad pública para disfrute del conjunto de la sociedad. Por ello el Louvre constituyó el precedente de todos los grandes museos nacionales europeos y norteamericanos, y de hecho fue el modelo para muchos de ellos. Es el museo de arte más visitado del mundo, muy famoso por sus obras maestras, especialmente La Gioconda de Leonardo da Vinci.

Le Musée du Louvre est le musée national de France consacré à l'art avant l’impressionnisme, les beaux-artiste de l'archéologie et des arts décoratifs. Il est l'un des plus importants dans le monde. Il est situé à Paris ( France), dans l'ancien palais royal du Louvre, et promeut actuellement deux sous-sites, à Lens (France) et Abu Dhabi ( Emirats Arabes Unis ).

Ses vastes collections sont le résultat d'un effort doublé historique. En recueillant développé par la monarchie française au fil des siècles, a rejoint les efforts des hommes des Lumières, le désamortissement de travail de la Révolution française et des campagnes archéologiques commerciaux et promu au long du XIXe siècle. L'ouverture du Louvre en 1793 signifiait, dans l'histoire des musées, le transfert des collections privées des classes dirigeantes (monarchie, aristocratie et l'église ) à des galeries de propriété publique pour le plaisir de toute la société . Par conséquent, le Louvre était le précédent de tous les grands musées nationaux européens et américains, et en fait, était le modèle pour beaucoup d'entre eux. Il est le musée d'art le plus visité au monde, célèbre pour ses chefs-d'œuvre, notamment La Joconde de Leonardo da Vinci.

Aqui os dejamos un video que os enseña el Louvre por dentro.

martes, 28 de mayo de 2013

METRO DE PARÍS

Líneas

La primera línea del Metro de París fue inaugurada el 19 de julio de 1900 y comunicaba Porte de Vincennes con Porte Maillot. Desde su inauguración la red ha ido ampliándose paulatinamente, habiendo abierto la última línea en el año 1998, la cual es considerada como una de las más modernas del mundo. Hoy cuenta con 300 estaciones y 213 kilómetros de vías.

Los carteles indicadores pueden llevar la inscripción Métro, Métropolitain o solamente la letra M. Las líneas están numeradas del 1 al 14, existiendo dos pequeñas líneas adicionales llamadas 3bis y 7bis.
Para movernos por el centro de París, el Metro se combina perfectamente con el RER, el billete es el mismo y apenas notaréis la diferencia. En el plano adjunto se muestran las líneas de ambos medios.

Horario

El horario del Metro de París es de 05:30 a 01:15. Esto significa que el primer tren parte a las 05:30 y el último llega al final de la línea a las 01:15, por lo que no es recomendable acceder al metro más tarde de las 00:45 horas.
Las noches de los viernes y los sábados el metro cierra una hora más tarde, a las 02:15 horas.

Tarifas

Hay varios tipos de billete de transporte: billete sencillo, llamado Ticket, y abonos diarios y semanales, París Visite y Passe Navigo.

Curiosidades

A modo de curiosidad, la red de Metro de París es la tercera más larga de Europa Occidental. Con sus más de 300 estaciones y 200 kilómetros de vías sólo es superada por Londres y Madrid
Se dice que no hay ningún punto de París alejado más de 500 metros de una estación.

METRO DE MADRID

La red de Metro o de ferrocarril metropolitano de Madrid (España) fue inaugurada el 17 de octubre de 1919 por el rey Alfonso XIII, contando aquella Línea 1 con las estaciones comprendidas entre las actuales de Cuatro Caminos y Sol, aunque con una estación más en su recorrido (actualmente la estación-museo de Chamberí).

La red cuenta con 238 estaciones, de las que 200 son sencillas, en 27 trasbordan dos líneas, en 10 tienen parada tres líneas y la estación de Avenida de América que sirve de transbordo a cuatro líneas. En tres de esas estaciones (Tres Olivos, Estadio Olímpico y Puerta de Arganda), se hace cambio de tren dentro de una misma línea, y en 21 paradas hay correspondencia con la red de Cercanías Madrid de Renfe. Si se tienen en cuenta las líneas que pasan por cada estación la cifra de estaciones en total asciende a 300 estaciones en línea.

La red de Metro de Madrid la componen 12 líneas convencionales con 238 estaciones, el ramal que une Ópera y Príncipe Pío y las tres líneas existentes metro ligero que suman un total de 27,78 km y cuentan con 38 estaciones, de las que Metro de Madrid opera las 9 paradas de la línea ML1 de 5,4 km; la longitud total de la red es de 293 kilómetros.

Es la segunda red de metro de la Unión Europea por kilómetros (sin contar el Metro Ligero) y la sexta del mundo después de Shanghái, Londres,Nueva York, Tokio y Moscú. Fue además una de las que más rápidamente se expandió entre 1995 y 2007. Durante 2011 se contabilizaron 634,5 millones de desplazamientos.

jueves, 23 de mayo de 2013

LA TOUR EIFFEL

La Torre Eiffel es una construcción de hierro de 300 metros de altura que fue creada para la Exposición Universal de París de 1889. Actualmente constituye el símbolo más representativo de París.

Con un diseño creado por Gustave Eiffel, la construcción de la Torre Eiffel duró poco más de dos años y en ella trabajaron 250 obreros.

Inicialmente la torre fue objeto de controversia: los artistas del momento la consideraron monstruosa y, dada su baja rentabilidad al terminar la exposición,se planteó la posibilidad de derruirla en diferentes ocasiones.

A principios del siglo XX, con la llegada de las guerras mundiales, las autoridades encontraron su utilidad como antena de radiodifusión y con ella captaron mensajes que ayudaron a los aliados de forma decisiva.

Actualmente y gracias al auge de París como destino turístico internacional, la Torre Eiffel es el monumento más visitado del mundo con más de 7 millones de visitantes anuales.

La Tour Eiffel est une construction de fer de 300 mètres de haut qui a été créé pour l' Exposition universelle de Paris de 1889 . Constitue actuellement le symbole le plus représentatif de Paris.

Avec un design créé par Gustave Eiffel, la Tour Eiffel construction a duré un peu plus de deux ans et cela a fonctionné 250 travailleurs.

Initialement, le tour était controversée: les artistes les plus considérés comme monstrueux et, compte tenu de sa faible rentabilité à la fin de l'exposition, sera démolir soulevé la possibilité à différentes occasions .

Au début du XXe siècle, avec l'arrivée des guerres mondiales, les autorités ont trouvé son utilité comme antenne de radiodiffusion et avec elle ils ont capté les messages qui ont aidé les alliés de forme décisive.

Aujourd'hui, grâce à l'augmentation de Paris comme une destination internationale, la Tour Eiffel est lemonument le plus visité au monde avec plus de 7 millions de visiteurs par an .